20230714 Kanto
칸토 여행 - 1. 일본항공 JL90 김포 하네다 이코노미
오늘도 급식소부터 방문. 7:50 출발 비행기의 보딩타임은 7:20이라 상당히 빡세다. 공항에 6시 반에는 도착해야 하는 것이다. 저번에 JAL의 기내식이 식사로서 기능할만하지 않다는 사실을 깨달았기 때문에 평소에 잘 먹지도 않는 컵라면까지 해서 일단 배를 채워 본다. 오늘의 기재는 세계에서 유일하게 보잉 787 시리즈의 이코노미를 2-4-2 배열(8열)
라운지
20230714 Kanto
오늘도 급식소부터 방문. 7:50 출발 비행기의 보딩타임은 7:20이라 상당히 빡세다. 공항에 6시 반에는 도착해야 하는 것이다. 저번에 JAL의 기내식이 식사로서 기능할만하지 않다는 사실을 깨달았기 때문에 평소에 잘 먹지도 않는 컵라면까지 해서 일단 배를 채워 본다. 오늘의 기재는 세계에서 유일하게 보잉 787 시리즈의 이코노미를 2-4-2 배열(8열)
20230602 Japan
이번 편은 라운지와 조식 편이다. 클럽 라운지는 19층에 있다. 클럽 룸을 예약한 것은 아니지만, 티타늄 엘리트 멤버 특전으로 라운지 이용이 가능했다. 라운지 서비스는 티 타임(7:00am~9:00pm), 트와일라잇 서비스(5:00pm~8:30pm)로 되어 있다. 트와일라잇 서비스에서 오르되브르(Hors-d'œuvre) 플레이트가 제공되는 것은 오후 5시에서
20230602 Japan
입국을 해서 국내선으로 환승을 하는 경우, 어느 나라나 그렇듯 짐을 들고 내려 세관을 통과해야 한다. 그렇기에 수하물 체크스루가 되지 않는데, 3터미널 입국장에는 국내선 환승객을 위한 짐 부치는 곳이 있었다. 이 부분은 꽤 괜찮았는데, 다른 터미널까지 짐을 끌고가지 않아도 되어 편리했다. 3터미널 인포메이션 센터에 가면 국제선과 국내선 환승객들을 위해 모노레일이나 케이큐선
20230602 Japan
새벽부터 택시를 타고 김포공항으로. 5시 50분이었지만 해가 이미 떴다. 체크인을 하고 출국수속까지. 오늘은 일본항공을 타고 간다. 김포에서 하네다까지 비즈니스, 하네다에서 메만베츠까지는 클래스 J로 수하물 연결은 안 되지만 두 구간 탑승권을 한 번에 받았다. 게이트는 38번, 라운지도 갈 수 있다. 클래스 J는 비즈니스 항공권은 아니라서 단독으로는 들어갈 수 없지만, 국제선 도착편이
20230505 Japan
오늘은 인천공항 1터미널로 왔다. 2월 방문 이후 3개월정도만이다. 이때쯤만 해도 골드는 다이아몬드와 같은 곳에서 수속할 수 있었는데, 어느 순간부터 골드는 전용 카운터가 거의 없어졌다. 동편 라운지로 왔는데 PP카드로 들어가려고 하니 자리가 없다고 해서 튕겼다. Central 라운지는 여유가 있어서 이쪽으로. 아시아나 라운지는 아시아나 티켓이 있으면 PP카드로도 들어갈 수 있다. 아시아나항공이 2터미널로
20230424 London
오늘은 프리미엄 체크인 카운터로 가 본다. 이코노미로 끊은 여정이지만 마지막 순간 마일로 프레스티지석 업그레이드를 할 수 있길래 해 보았다. 프레스티지와 모닝캄 프리미엄 전용의 A 카운터는 위의 별도 공간으로 들어와야만 진입할 수 있는데, 밖에서는 안이 들여다보이지 않는 유리벽으로 막혀 있다. 비행기를 먼저 한번 찍으러 와 보았다. 오늘의 기재는 보잉 777-3B5
20230210 Tokyo
라운지는 최상층인 37층에 위치하고 있다. 안개가 너무 심해서 창밖 풍경이 비현실적이기까지 했던 첫날. 티타임 메뉴는 린저 토르테와 초콜릿 브라우니. 간단하게 먹어본다. 라운지 풍경. 티 타임에는 손님이 거의 없어 꽤나 조용한 장소였다. 이브닝 칵테일 타임을 위한 셋업이 진행 중. 핫푸드가 서빙되는 영역과 바 테이블. 사람이 없을 때의 라운지 풍경이다. 음료는 티
20230127 Kansai
오늘의 숙소인 더 챕터 교토 트리뷰트 포트폴리오 호텔. 메리어트 본보이의 「트리뷰트 포트폴리오(Tribute Portfolio)」 브랜드로, 2021년에 문을 연 신상 호텔이다. 메리어트의 프리미엄 셀렉트 브랜드인 트리뷰트 포트폴리오라는 이름이 생소하긴 하지만, 서울에도 2024년 해당 브랜드의 호텔이 구로역 앞에 개관한 바 있다. 입구로 들어가보면 문 안쪽에도 현판이 달려 있다. 호텔의 이름답게 교토 여행의
20230127 Kansai
웰컴 어메니티로 세팅되어 있던 물, 과자와 편지. 그리고 라운지 패스와 라운지 운영 시간들까지. 라운지 운영 시간은 런치 타임 11시-14시: 라이트 스낵, 과일, 소프트드링크 티타임 14시-17시: 라이트 스낵, 과일, 쿠키, 소프트드링크 디너 타임 17시-20시: 라이트 스낵, 핫 스낵, 과일, 쿠키, 소프트드링크, 알콜 나이트타임 20시-22시: 라이트 스낵, 소프트드링크
20230127 Kansai
10일만에 김포공항에 왔다. 1/17 귀국에 1/27 출국이라서 정말 10일만. 오후 시간대의 출국장은 아침과 같은 혼잡은 없었다. 스카이허브라운지도 영업 중. PP카드로 입장했다. 주류와 음료 코너. 화려하진 않지만 보드카와 탈리스만 위스키, 그리고 와인 정도로 구색은 갖추어 두었다. 하드리쿼가 있다는 점만으로 인천공항 마티나라운지보다 낫다고 생각. 비빔밥 먹을 줄 아시지요... 전문가이십니다. 샐러드
20230114 Kanto
신칸센을 타고 도쿄로 향한다. 아까 환승했던 타카사키를 지난다. 역을 통과하면 타카사키 아레나가 보이는데, 저 아레나도 라이브를 가다 보면 언젠가 가보게 되지 않을까 싶었는데 아직까지 가보지는 못했다. 잠깐 멍때리고 있었더니 도쿄에 도착해 버렸다. 야마노테선을 타고 메구로에서 내려 본다. 저번 여행에서 너무 많이 와서 익숙한 메구로역. 이번 여행의 남은 기간 동안의 숙소,
20230114 Kanto
료칸 전체를 둘러보았으니 다시 체크인 직후로 돌아가 객실 키를 받아들고 방으로 가 본다. 빌라동의 C룸이라고 표시되어 있어서 헷갈리지 않게 해 준다. 빌라동인 방에서 본관으로 이어지는 길. 다행히 통로까지 눈이 넘치지는 않아서 살짝 추워도 다닐 만했다. 다만 여기는 공용 슬리퍼로 다니게 되는데 공용 슬리퍼가 방별로 정해져 있는 건 아니라서 신을 때마다
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