후지산
20230602 Japan
환승 시간이 20분정도 있어서 간략한 물건을 사서 신칸센을 타러 간다. 이번 히카리는 도쿄에서 나고야까지 노조미 정차역 이외에 토요하시만 정차하는 편성이라 히카리 치고는 정차역이 꽤 적다. 그 뒤에 전역정차하는 단점이 있지만... 20분쯤 시간이 있으니 신칸센이 들어오는 것도 볼 수 있었다. N700S계가 도입되기 시작했던 참이지만, 오늘 타는 것은 N700A계였다. 탑승. 도카이도 신칸센의
20230329 Japan
하네다 제3터미널의 ANA 카운터. 면세점에서 기념품을 몇 개 사고 게이트로 가 본다. 콜라를 하나 사서 게이트로 간다. 처음 보는 게이트로 보내길래 뭔가 했는데 버스였습니다. 하네다 공항에서 버스는 처음 타 본다. 오늘의 기재는 767-381 ER로 레지넘버는 JA626A이다. 2012년 도입되어 탑승 당시 약 11년 정도 된 기재였다. ANA의 주력 기단 중
20230329 Japan
아직 해도 뜨지 않은 아침에 호텔을 나선다. 일본은 해가 일찍 뜨기 때문에 아침에 일어났을 때 해가 떠있지 않은 적은 거의 손에 꼽는 듯. 4시 55분, 야마노테선 첫차가 다니는 시간이다. 오후나행 케이힌토호쿠선. 일단 하마마츠쵸에서 먼저오는 열차를 타고 시나가와에서 도카이도 본선을 타고 요코하마에서 되돌아오면 조금 더 빨리 갈 수 있지 않을까 계산하면서
20230329 Japan
코후역 앞의 요리점 온노지에 와 보았다. 여기에도 호우토우 파는곳이 있었지만, 여기마저 줄이 늘어서 있던 관계로 그 다음 후보였던 이곳에 와 보았다. 코슈규 요리를 제외하고는 1,000엔 언저리의 부담없는 가격의 정식집. 야마나시 식재를 앞세운 집이라 후지자쿠라 포크 사이쿄야키, 신겐도리, 恩の時流(온노지류)를 붙인 오리지널 치킨카레와 하야시라이스, 마무리로 신겐풍 두유 푸딩까지 야마나시의
20230329 Japan
다시 시모요시다역으로 와서 열차를 타고 후지카와구치코로 간다. 열차가 들어올때 진입음으로 若者のすべて도 듣기도 하고. 후지산역에서 꽤 오래 정차해 스위치백 운행을 한다. 후지급행선은 오츠키에서 후지산을 향해 남하하다가, 이 역에서 왔던 방향으로 전환해 종점 카와구치코로 향하는 구조로 되어 있어서 이 역에서 열차의 앞뒤가 바뀐다. 원래는 야마나카코 방면으로도 선로를 놓을 구상이 있었으나 백지화되어 이런
20230329 Japan
일찍 일어나 호텔을 나서 본다. 6시 42분, 아직 출근객도 많지 않은 시간. 야마노테선을 타고 도쿄로 가서 신주쿠로. 아직 출근객도 많지 않은 신주쿠의 서쪽 거리. 출근 시간대에는 양복차림의 통근객으로 횡단보도가 바글바글한 곳이다. 도토루의 샌드위치가 먹고 싶어져서 찾았는데, 코로나 전엔 분명히 신주쿠역 안에 있었던 것 같은데 없어져서 신주쿠역 밖 지점까지 나와서 사서
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